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Fiche pratique

Taxis : quels sont les tarifs, les dispositifs et les obligations d'affichage et commerciales ?

Vérifié le 13/08/2026 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Les tarifs d'une course de taxi, leur communication au client et le réglage du <span class="miseenevidence">taximètre</span> sont réglementés. À cela s'ajoute des <span class="miseenevidence">majorations</span> et <span class="miseenevidence">suppléments</span>. Pour certains <span class="miseenevidence">aéroports</span>, le montant est fixe. Une <span class="miseenevidence">facture</span> doit être remise au client.

Nombres de places assises

Le véhicule professionnel doit comporter <span class="miseenevidence">9 places assises maximum</span> (chauffeur compris).

Dispositifs obligatoires dans le véhicule

Le véhicule taxi doit comporter tous les éléments suivants :

  • Rectangle avec <span class="miseenevidence">éclairage</span> sur le <span class="miseenevidence">toit</span>. La <span class="miseenevidence">mention "taxi"</span> doit y figurer. Le nom de la commune où vous exercez doit y être inscrit. Il s'allume en vert lorsque le taxi est libre, en rouge lorsqu'il est occupé.
  • <span class="miseenevidence">Taximètre</span> appelé <span class="expression">compteur</span> qui mesure le temps de la course et le nombre de kilomètres effectués
  • <span class="miseenevidence">Smartphone</span> disposant d’une connexion internet et d’une <a href="https://le.taxi/partners" target="_blank" rel="noopener">application chauffeur agréée par le.taxi</a>
  • <span class="miseenevidence">Terminal</span> de paiement électronique (terminal carte bancaire)
  • <span class="miseenevidence">Imprimante</span> reliée au compteur pour donner une note de la course au client
  • <span class="miseenevidence">Plaque</span> fixée au véhicule et visible de l'extérieur indiquant le <span class="miseenevidence">numéro de la licence</span>, c’est-à-dire le numéro de l’<span class="miseenevidence">autorisation de stationner (ADS)</span> et le ou les départements où le conducteur est autorisé à exercer.

Le <span class="miseenevidence">taximètre</span> éclairé (ou compteur horokilométrique) est un appareil qui enregistre le parcours et indique le <span class="miseenevidence">tarif</span> pratiqué et la <span class="miseenevidence">somme à payer</span>. Il doit être visible par les clients.

Par ailleurs, un <span class="miseenevidence">dispositif lumineux</span> doit être fixé sur le toit du véhicule. Ce dispositif doit porter la mention <span class="expression">Taxi</span> et indiquer la commune de rattachement du véhicule. Si le taxi est libre, le dispositif lumineux doit être éclairé en vert, visible de jour comme de nuit. S’il est occupé, il doit être éclairé en rouge.

Le taximètre et le dispositif lumineux de toit sont systématiquement contrôlés lors du contrôle technique annuel du véhicule.

 Attention :

Les exploitants de taxis ayant passé une convention avec la CPAM pour des courses médicalisées ont jusqu’au <span class="miseenevidence">1<Exposant>er</Exposant> janvier 2027</span> pour <span class="miseenevidence">équiper l’ensemble de leurs véhicules</span> avec les 2 dispositifs suivants :

  • <span class="miseenevidence">Dispositif de géolocalisation du véhicule</span>, certifié par l’Assurance maladie. Le logiciel GPS embarqué doit permettre de déterminer avec précision le lieu ainsi que l'heure de prise en charge et d'arrivée du patient.
  • <span class="miseenevidence">Système électronique de facturation intégré (SEFI)</span>. La facture doit comporter le kilométrage réel parcouru entre le lieu de prise en charge et le lieu de dépôt du patient.

 Attention :

Le service <span class="miseenevidence">le.taxi </span>est <span class="miseenevidence">suspendu</span> depuis le 12 juin 2026.

Le montant des courses de taxi comprend des tarifs plafonnés et des suppléments dans certains cas.

Des forfaits aéroports s'appliquent dans certaines villes.

  À savoir

Les nouveaux tarifs entrent en vigueur le 1<Exposant>er</Exposant> février de chaque année, mais le taxi a un délai de <span class="miseenevidence">2 mois</span> pour mettre à jour son taximètre et les appliquer.

Tarifs plafonnés

Le tarif minimum d'une course est de <span class="valeur">8 €</span> pour tous les taxis (parisiens et non parisiens).

Le tarif d'une course de taxi comprend 3 éléments :

  • <span class="valeur">4,48 €</span> maximum pour la prise en charge du client
  • <span class="valeur">1,30 €</span> maximum par kilomètre parcouru
  • <span class="valeur">42,15 €</span> maximum pour le prix de l'heure en cas d'attente du client ou si le client a des difficultés pour se déplacer

  À savoir

Le prix peut être arrondi au centime d'euro supérieur.

Majorations et suppléments

Le prix au kilomètre parcouru est majoré dans les cas suivants :

  • Course de nuit (dans la limite de <span class="valeur">50 %</span>)
  • Course qui impose un retour à vide (sans client) ou qui dessert une zone périphérique ou extérieure à la zone de l'autorisation de stationnement (dans la limite de <span class="valeur">100 %</span>)
  • Course effectuée sur route enneigée ou verglacée (dans la limite de <span class="valeur">50 %</span>) si un équipement spécial ou des <span class="expression">pneus neige</span> sont utilisés
  • Course aux heures de pointe

Les majorations <span class="expression">course de nuit</span> et <span class="expression">course sur route enneigée ou verglacée</span> ne sont pas cumulables.

<span class="miseenevidence">Aucun supplément</span>, ni majoration ne peut être demandé au passager dans les situations suivantes :

  • Prise en charge dans une <span class="miseenevidence">gare</span>, un <span class="miseenevidence">port</span> ou un <span class="miseenevidence">aéroport</span>
  • <span class="miseenevidence">Fauteuil roulant</span> d'une personne en situation de handicap

 À noter

Le chauffeur peut décider d'un rabais sur le prix affiché de la course.

Situation

Supplément

Passagers supplémentaires

<span class="valeur">4 €</span> par passager à partir de 5

Bagages

<span class="valeur">2 €</span> par bagage encombrant

Réservation immédiate

Lyon : <span class="valeur">2 €</span>

Nice : <span class="valeur">4 €</span>

Cannes et Antibes  : <span class="valeur">3 €</span>

Toulouse : <span class="valeur">3 €</span>  si la prise en charge du client a lieu dans la zone d'autorisation de stationnement du taxi

Autre ville : les montants sont variables

Réservation à l'avance

Lyon : <span class="valeur">4 €</span>

Nice : <span class="valeur">4 €</span>

Cannes et Antibes : <span class="valeur">3 €</span>

Toulouse : <span class="valeur">7 €</span> si la prise en charge du client a lieu en dehors de la zone d'autorisation de stationnement du taxi

Autre ville : les montants sont variables

  À savoir

Il est interdit de demander un supplément pour le <span class="miseenevidence">fauteuil roulant</span> d'un passager en situation de handicap.

Situation

Supplément

Passagers supplémentaires

<span class="valeur">5,50 €</span> par passager à partir de 5

Bagages

Aucun

Réservation immédiate

<span class="valeur">4 €</span>

Réservation à l'avance

<span class="valeur">7 €</span>

  À savoir

Il est interdit de demander un supplément pour le <span class="miseenevidence">fauteuil roulant</span> d'un passager en situation de handicap.

  • Pour une course à l'aéroport Pôle Caraïbes (dans les 2 sens) et au Grand Port maritime de la Guadeloupe (dans les 2 sens), un supplément de <span class="valeur">4 €</span> s'applique par passager à partir de 5.

      À savoir

    Il est interdit de demander un supplément pour le <span class="miseenevidence">fauteuil roulant</span> d'un passager en situation de handicap.

  • Pour une course à la gare maritime de Bergevin (dans les 2 sens), un supplément de <span class="valeur">4 €</span> s'applique par passager à partir de 5.

      À savoir

    Il est interdit de demander un supplément pour le <span class="miseenevidence">fauteuil roulant</span> d'un passager en situation de handicap.

Forfaits aéroport

Des forfaits aéroport s'appliquent à Paris, Nice, Antibes, Cannes et Toulouse.

Des forfaits aéroport, gare maritime et port s'appliquent en Guadeloupe.

  À savoir

Aucun frais supplémentaire ou majoration ne peut y être ajouté.

Course directe (dans les 2 sens)

Forfait

Entre l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle et Paris rive droite

<span class="valeur">56 €</span>

Entre l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle et Paris rive gauche

<span class="valeur">65 €</span>

Entre l'aéroport de Paris-Orly et Paris rive droite

<span class="valeur">45 €</span>

Entre l'aéroport de Paris-Orly et Paris rive gauche

<span class="valeur">36 €</span>

Course directe (dans les 2 sens)

Forfait

Aéroport de Nice Côte d'Azur-Cannes

<span class="valeur">85 €</span>

Aéroport de Nice Côte d'Azur-Monaco

<span class="valeur">95 €</span>

Aéroport de Nice Côte d'Azur-Nice-centre

<span class="valeur">32 €</span>

Aéroport de Nice Côte d'Azur-Cap d'Antibes-Juan les Pins

<span class="valeur">72 €</span>

Course directe (dans les 2 sens)

Forfait

Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 1

<span class="valeur">15 €</span>

Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 2

<span class="valeur">26 €</span>

Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 3

<span class="valeur">37 €</span>

Aéroport de Toulouse Blagnac-Toulouse zone 4

<span class="valeur">47 €</span>

Course directe (dans les 2 sens)

Forfait

Aéroport Pôle Caraïbes - Gare maritime de Bergevin

<span class="valeur">25 €</span>

Aéroport Pôle Caraïbes - Grand port maritime international de la Guadeloupe

<span class="valeur">25 €</span>

Course médicalisée

Les taxis dits <span class="expression"><span class="miseenevidence">conventionnés</span></span> effectuent le transport assis de personnes malades ou médicalisées.

Ils doivent signés une convention avec la <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R63450">Cnam</a>.

Cette convention définit les tarifs de ce type de courses.

 Attention :

Depuis le <span class="miseenevidence">1<Exposant>er</Exposant> octobre 2025</span>, l'entreprise de taxi conventionnée s'engage à respecter les tarifs et les règles de tarification fixés par la <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000051272077" target="_blank" rel="noopener">nouvelle convention cadre</a>.

Le montant de la course est connu à la fin du trajet.

Il doit être affiché sur le cadran du taximètre de façon lisible pour le passager.

Tous les ans, le chauffeur de taxi doit mettre à jour son taximètre pour intégrer les nouveaux tarifs de l'année.

  À savoir

La <span class="miseenevidence">lettre L</span> de couleur <span class="miseenevidence">verte</span> doit être mise sur le <span class="miseenevidence">cadran du taximètre</span>, à partir de l'actualisation des tarifs de l'année par le chauffeur.

Un <span class="miseenevidence">affichage</span> doit être prévu <span class="miseenevidence">dans le véhicule</span> pour informer des <span class="miseenevidence">tarifs</span> suivants :

  • Taux horaire et kilométrique
  • Montant de la prise en charge
  • Montant et conditions des suppléments
  • Montant et conditions des forfaits, s'ils sont applicables
  • Conditions dans lesquelles la délivrance d'une note est obligatoire ou facultative
  • Information selon laquelle le client peut demander que la note mentionne son nom, ainsi que les lieux de départ et d'arrivée de la course
  • Information selon laquelle le client peut régler la course par carte bancaire
  • Adresse de réclamation

Mentions obligatoires sur la note (facture)

Une note (facture) doit être remise au client dès que le montant de la course atteint <span class="valeur">25 €</span> toutes taxes comprises (TTC).

Cette note doit comporter certains éléments :

  • Date
  • Heures de début et de fin de course
  • Nom du prestataire ou dénomination sociale de la société
  • Numéro d'immatriculation du véhicule
  • Adresse où envoyer une éventuelle réclamation
  • Prix de la course TTC hors suppléments
  • Somme totale à payer TTC suppléments inclus
  • Chacune des majorations ou suppléments facturés
  • Nom du client (s'il le demande)
  • Lieux de départ et d'arrivée de la course (obligatoire dans le cas d’un transport médicalisé, à la demande du client dans les autres cas).

Le chauffeur doit conserver le double de la note pendant 2 ans.

 À noter

Le refus de <span class="miseenevidence">transport partagé</span> pour une <span class="miseenevidence">course médicalisée</span> doit être mentionné sur la facture ou sur le justificatif de transport. Le patient doit alors payer directement le taxi sans dispense d'avance de frais.

En dessous de <span class="valeur">25 €</span> TTC, la note est facultative. Le client peut toutefois en faire la demande. En revanche, elle est obligatoire pour les transports médicalisés quel que soit son montant.

Nouveaux dispositifs obligatoires

 Attention :

Les exploitants de taxis ayant passé une convention avec la CPAM pour des courses médicalisées ont jusqu’au <span class="miseenevidence">1<Exposant>er</Exposant> janvier 2027</span> pour <span class="miseenevidence">équiper l’ensemble de leurs véhicules</span> avec les 2 dispositifs suivants :

  • <span class="miseenevidence">Dispositif de géolocalisation du véhicule</span>, certifié par l’Assurance maladie. Le logiciel GPS embarqué doit permettre de déterminer avec précision le lieu ainsi que l'heure de prise en charge et d'arrivée du patient.
  • <span class="miseenevidence">Système électronique de facturation intégré (SEFI)</span>. La facture doit comporter le kilométrage réel parcouru entre le lieu de prise en charge et le lieu de dépôt du patient.

Le client peut payer en espèces ou par carte bancaire quel que soit le montant.

Le chauffeur peut uniquement refuser le paiement par chèque, à condition que cela soit indiqué sur la vitre extérieure du véhicule.

Le pourboire laissé par le client est strictement facultatif.

Le véhicule doit être équipé de 2 appareils :

  • Terminal de paiement électronique en état de fonctionnement
  • Imprimante, connectée au taximètre, permettant l'édition automatisée de la note.

 Attention :

Lorsque l'assuré refuse le <span class="miseenevidence">transport partagé</span> lors d'une <span class="miseenevidence">course médicalisée</span>, il doit alors payer directement le taxi. Il ne bénéficie pas d'une dispense d'avance de frais.

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Source : Service-Public.gouv.fr / DILA — Données sous Licence Ouverte v2.0