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Fiche pratique
Taxe sur la masse en ordre de marche des véhicules de tourisme (malus masse)
Vérifié le 01/03/2026 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
Vous achetez un véhicule et vous vous demandez quelles réductions s’appliquent sur le montant de la taxe sur la <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R60423">masse en ordre de marche</a> (TMOM ou malus masse) ? Nous vous indiquons les informations à connaître.
- En France
- À l'étranger
La taxe s'applique aux véhicules de tourisme suivants :
- Véhicule de <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R54916">catégorie M1</a> de genre voiture particulière (VP)
- Véhicule de <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R32094">catégorie N1</a> de genre national camionnette (CTTE) et de carrosserie européenne camion pick-up (BE) s’il comprend au moins 5 places assises et n’est pas affecté exclusivement à l’exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables (date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en France ou à l’étranger le 1<Exposant>er</Exposant> juillet 2019 ou après)
- Véhicule de catégorie N1 classé hors route (N1G), de genre national camionnette (CTTE) et de carrosserie européenne camion (BA), s’il comprend au moins 5 places assises et n’est pas affecté exclusivement à l’exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables (date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en France ou à l’étranger le 1<Exposant>er</Exposant> janvier 2026 ou après).
Le véhicule est soumis à la taxe lors de sa <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R57651">1re immatriculation</a> en tant que véhicule de tourisme en France.
Toutefois, un véhicule est soumis à la taxe lors de l’immatriculation postérieure à la première dans les cas suivants :
- Cette immatriculation résulte de la première <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F1478">modification des caractéristiques technique</a>s qui le transforme en véhicule de tourisme. Par exemple, une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R32094">camionnette</a> transformée en <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R54916">véhicule destiné au transport de voyageurs</a> (VP).
- Cette immatriculation résulte de la première <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F1478">modification des caractéristiques techniques</a> qui lui fait perdre le bénéfice de l’exonération en tant que véhicule accessible en fauteuil roulant.
Handicap
La taxe sur la masse en ordre de marche ne s'applique pas aux véhicules suivants :
- Véhicule accessible en fauteuil roulant
- Véhicule acquis par une personne ayant une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F34049">carte mobilité inclusion (CMI)</a> portant la mention invalidité ou une carte d'invalidité militaire. L'exonération ne peut concerner qu'un seul véhicule par bénéficiaire. L'exonération s'applique également en cas de formule locative de longue durée.
- Véhicule acquis par une personne ayant un enfant mineur ou à charge dans son foyer fiscal qui a une CMI portant la mention invalidité ou une carte d'invalidité militaire. L'exonération ne peut concerner qu'un seul véhicule par bénéficiaire. L'exonération s'applique également en cas de formule locative de longue durée.
Joignez une copie de la carte relative à l'invalidité à votre demande de certificat d'immatriculation (carte grise). Ainsi, le montant de la taxe ne sera pas ajouté aux autres taxes lors du <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F19211">règlement du certificat d'immatriculation (carte grise</a>).
Véhicule électrique
Un véhicule dont la source d’énergie est exclusivement l’électricité est <span class="miseenevidence">exonéré</span> de la taxe sur la masse en ordre de marche. L’exonération est déterminée en fonction de la date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Véhicule hydrogène
Un véhicule <span class="miseenevidence">hydrogène</span> est <span class="miseenevidence">exonéré</span> de la taxe sur la masse en ordre de marche. L’exonération est déterminée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un véhicule <span class="miseenevidence">hydrogène</span> est un véhicule dont la source d’énergie est exclusivement l’hydrogène ou une combinaison d’hydrogène et d’électricité.
Le montant de la taxe sur la masse en ordre de marche est déterminé au moyen du <span class="miseenevidence">barème de l’année de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation</span> du véhicule.
Ce barème associe un tarif marginal à chaque fraction de la <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R60423">masse en ordre de marche</a>.
Le montant est égal à la somme des produits de chaque fraction par le tarif marginal associé.
Fraction de la masse en ordre de marche en kg | Tarif marginal en € |
Jusqu'à 1 499 | 0 |
De 1 500 à 1 699 | 10 |
De 1 700 à 1 799 | 15 |
De 1800 à 1 899 | 20 |
De 1 900 à 1 999 | 25 |
À partir de 2 000 | 30 |
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2, soit <span class="miseenevidence">80 000 €</span> en 2026.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">80 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe.</span>
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)
Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
Véhicule transformé
En cas de transformation d’un véhicule non taxé, en véhicule de tourisme taxé, le montant du malus masse est <span class="miseenevidence">réduit à hauteur d'un coefficient forfaitaire de décote, en fonction de l'ancienneté du véhicule</span>. Le coefficient de décote s'applique <span class="miseenevidence">à partir du 1<Exposant>er</Exposant> mois de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule</span>. Toutefois, le montant de la taxe est nul pour un véhicule dont la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation est antérieure au 1<Exposant>er</Exposant> janvier 2015.
Ancienneté du véhicule (en mois) | Coefficient forfaitaire de décote (en pourcentage) |
De 1 à 3 | 3 |
De 4 à 6 | 6 |
De 7 à 9 | 9 |
De 10 à 12 | 12 |
De 13 à 18 | 16 |
De 19 à 24 | 20 |
De 25 à 36 | 28 |
De 37 à 48 | 33 |
De 49 à 60 | 38 |
De 61 à 72 | 43 |
De 73 à 84 | 48 |
De 85 à 96 | 53 |
De 97 à 108 | 58 |
De 109 à 120 | 64 |
De 121 à 132 | 70 |
De 133 à 144 | 76 |
De 145 à 156 | 82 |
De 157 à 168 | 88 |
De 169 à 180 | 94 |
À partir de 181 | 100 |
Véhicule hybride non rechargeable
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule hybride non rechargeable,</span> la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">100</span> kilogrammes. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule hybride non rechargeable</span> est un véhicule hybride dont la puissance maximale totale nette des moteurs électriques qui servent à la propulsion est supérieure ou égale à 30 kilowatts.
Véhicule hybride rechargeable
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule hybride rechargeable</span>, la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">200</span> kilogrammes dans la limite de 15 % de cette même masse. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule hybride rechargeable</span> est un véhicule hybride électrique rechargeable de l’extérieur dont l’autonomie équivalente en mode tout électrique en ville, déterminée lors de la réception, est supérieure à 50 km.
Véhicule micro-hybride
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule micro‑hybride</span>, la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">100</span> kilogrammes. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule micro‑hybride</span> est un véhicule hybride dont la puissance maximale totale nette des moteurs électriques qui servent à la propulsion est inférieure à 30 kilowatts.
Famille nombreuse
Les <span class="miseenevidence">foyers ayant la charge d’au moins 3 enfants</span> peuvent bénéficier d'une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35951">réduction de la taxe sur la masse en ordre de marche (malus masse</a>).
Véhicule détenu par une personne morale
Une réduction du malus masse s'applique aux véhicules comportant au moins 8 places assises détenus par une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R60351">personne morale</a>.
La réduction est fixée à <span class="valeur">600</span> kg.
Cette réduction n'est pas cumulable avec la <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35951">réduction pour famille nombreuse</a>. Si vous en bénéficiez, la réduction la plus avantageuse des 2 est retenue.
La taxe s’applique à l'achat du véhicule <span class="miseenevidence">lors de sa 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en tant que véhicule de tourisme en France</span>.
Dans le cas où le concessionnaire se charge d’immatriculer le véhicule, la taxe est à régler en même temps que la facture d’achat du véhicule. Sinon, vous payez la taxe lorsque vous faites la demande d'immatriculation du véhicule sur le site de l'<a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R50821">ANTS</a>.
La taxe est due au jour de l’immatriculation du véhicule.
C’est la date d’immatriculation du véhicule qui est prise en compte pour déterminer le barème applicable, et non pas la date de commande ou d’achat du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de calculer le coût du certificat d’immatriculation (carte grise) qui inclut les taxes suivantes : taxe fixe et taxe régionale sur l’immatriculation des véhicules, malus CO2 et <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35950">malus masse</a>.
Simulateur
Calculer le coût du certificat d'immatriculation
Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
La taxe s'applique aux véhicules de tourisme suivants :
- Véhicule de <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R54916">catégorie M1</a> de genre voiture particulière (VP)
- Véhicule de <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R32094">catégorie N1</a> de genre national camionnette (CTTE) et de carrosserie européenne camion pick-up (BE) s’il comprend au moins 5 places assises et n’est pas affecté exclusivement à l’exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables (date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en France ou à l’étranger le 1<Exposant>er</Exposant> juillet 2019 ou après)
- Véhicule de catégorie N1 classé hors route (N1G), de genre national camionnette (CTTE) et de carrosserie européenne camion (BA), s’il comprend au moins 5 places assises et n’est pas affecté exclusivement à l’exploitation des remontées mécaniques et des domaines skiables (date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en France ou à l’étranger le 1<Exposant>er</Exposant> janvier 2026 ou après).
Le véhicule est soumis à la taxe lors de sa <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R57651">1re immatriculation</a> en tant que véhicule de tourisme en France.
Toutefois, un véhicule est soumis à la taxe lors de l’immatriculation postérieure à la première dans les cas suivants :
- Cette immatriculation résulte de la première <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F1478">modification des caractéristiques technique</a>s qui le transforme en véhicule de tourisme. Par exemple, une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R32094">camionnette</a> transformée en <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R54916">véhicule destiné au transport de voyageurs</a> (VP).
- Cette immatriculation résulte de la première <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F1478">modification des caractéristiques techniques</a> qui lui fait perdre le bénéfice de l’exonération en tant que véhicule accessible en fauteuil roulant.
Handicap
La taxe sur la masse en ordre de marche (malus masse) ne s'applique pas aux véhicules suivants :
- Véhicule <span class="miseenevidence">accessible en fauteuil roulant</span>
- Véhicule acquis par une personne ayant une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F34049">carte mobilité inclusion (CMI)</a> portant la <span class="miseenevidence">mention <span class="expression">invalidité</span></span> ou une <span class="miseenevidence">carte d'invalidité militaire</span>.
- Véhicule acquis par une personne ayant un <span class="miseenevidence">enfant mineur ou à charge</span> dans son foyer fiscal qui a une CMI portant la <span class="miseenevidence">mention invalidité</span> ou une <span class="miseenevidence">carte d'invalidité militaire.</span>
Joignez une copie de la carte relative à l'invalidité à votre demande de certificat d'immatriculation (carte grise).
Ainsi, le montant de la taxe ne sera pas ajouté aux autres taxes lors du <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F19211">règlement du certificat d'immatriculation (carte grise)</a>.
Véhicule électrique
Un véhicule dont la source d’énergie est exclusivement l’électricité est <span class="miseenevidence">exonéré</span> de la taxe sur la masse en ordre de marche. L’exonération est déterminée en fonction de la date de 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Véhicule hydrogène
Un véhicule <span class="miseenevidence">hydrogène</span> est <span class="miseenevidence">exonéré</span> de la taxe sur la masse en ordre de marche. L’exonération est déterminée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un véhicule <span class="miseenevidence">hydrogène</span> est un véhicule dont la source d’énergie est exclusivement l’hydrogène ou une combinaison d’hydrogène et d’électricité.
Le montant de la taxe sur la masse en ordre de marche est déterminé au moyen du <span class="miseenevidence">barème de l’année de première immatriculation</span> du véhicule.
Ce barème associe un tarif marginal à chaque fraction de la masse en ordre de marche.
Le montant est égal à la somme des produits de chaque fraction par le tarif marginal associé.
-
Fraction de la masse en ordre de marche en kg
Tarif marginal en €
Jusqu'à <span class="valeur">1 799 €</span>
<span class="valeur">0 €</span>
À partir de <span class="valeur">1 800 €</span>
<span class="valeur">10</span>
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2<Indice/>, soit <span class="valeur">40 000 €</span>.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">40 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe</span>.
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
-
Fraction de la masse en ordre de marche en kg
Tarif marginal en €
Jusqu'à <span class="valeur">1 799 €</span>
<span class="valeur">0 €</span>
À partir de <span class="valeur">1 800 €</span>
<span class="valeur">10</span>
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2<Indice/>, soit <span class="valeur">50 000 €</span>.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">50 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe</span>.
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
-
Fraction de la masse en ordre de marche
en kg
Tarif marginal
en €
Jusqu'à 1 599
0
De 1 600 à 1 799
10
De 1800 à 1 899
15
De 1 900 à 1 999
20
De 2 000 à 2 099
25
À partir de 2 100
30
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2, soit <span class="valeur">60 000 €</span> en 2024.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">60 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe</span>.
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
-
Fraction de la masse en ordre de marche
en kg
Tarif marginal
en €
Jusqu'à 1 599
0
De 1 600 à 1 799
10
De 1800 à 1 899
15
De 1 900 à 1 999
20
De 2 000 à 2 099
25
À partir de 2 100
30
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2, soit <span class="valeur">70 000 €</span> en 2025.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">70 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe</span>.
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
-
Fraction de la masse en ordre de marche
en kg
Tarif marginal
en €
Jusqu'à 1 499
0
De 1 500 à 1 699
10
De 1 700 à 1 799
15
De 1800 à 1 899
20
De 1 900 à 1 999
25
À partir de 2 000
30
Le montant cumulé du malus masse et du malus CO2 est plafonné au montant maximum du malus CO2, soit <span class="valeur">80 000 €</span> en 2026.
Ainsi si le malus CO2 pour votre véhicule est de <span class="valeur">80 000 €</span>, le malus masse ne s'applique pas.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de <span class="miseenevidence">calculer le montant de la taxe</span>.
La masse en ordre de marche du véhicule est indiquée à la <span class="miseenevidence">case G du certificat d'immatriculation (carte grise)</span>.
Simulateur
Calculer le montant du malus au poids (taxe sur la masse en ordre de marche)Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
Première immatriculation en France d'un véhicule d'occasion importé de l'étranger
En cas d'acquisition d'un véhicule importé de l'étranger, le montant du malus masse est <span class="miseenevidence">réduit à hauteur d'un coefficient forfaitaire de décote</span>, en fonction de l'ancienneté du véhicule. Le coefficient de décote s'applique <span class="miseenevidence">à partir du 1<Exposant>er</Exposant> mois de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule à l'étranger</span>. Toutefois, le montant de la taxe est nul pour un véhicule dont la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation est antérieure au 1<Exposant>er</Exposant> janvier 2015.
Ancienneté du véhicule (en mois) | Coefficient forfaitaire de décote (en pourcentage) |
De 1 à 3 | 3 |
De 4 à 6 | 6 |
De 7 à 9 | 9 |
De 10 à 12 | 12 |
De 13 à 18 | 16 |
De 19 à 24 | 20 |
De 25 à 36 | 28 |
De 37 à 48 | 33 |
De 49 à 60 | 38 |
De 61 à 72 | 43 |
De 73 à 84 | 48 |
De 85 à 96 | 53 |
De 97 à 108 | 58 |
De 109 à 120 | 64 |
De 121 à 132 | 70 |
De 133 à 144 | 76 |
De 145 à 156 | 82 |
De 157 à 168 | 88 |
De 169 à 180 | 94 |
À partir de 181 | 100 |
Véhicule hybride non rechargeable
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule hybride non rechargeable,</span> la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">100</span> kilogrammes. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule hybride non rechargeable</span> est un véhicule hybride dont la puissance maximale totale nette des moteurs électriques qui servent à la propulsion est supérieure ou égale à 30 kilowatts.
Véhicule hybride rechargeable
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule hybride rechargeable</span>, la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">200</span> kilogrammes dans la limite de 15 % de cette même masse. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule hybride rechargeable</span> est un véhicule hybride électrique rechargeable de l’extérieur dont l’autonomie équivalente en mode tout électrique en ville, déterminée lors de la réception, est supérieure à 50 km.
Véhicule micro-hybride
Pour un <span class="miseenevidence">véhicule micro‑hybride</span>, la masse en ordre de marche est réduite de <span class="valeur">100</span> kilogrammes. La réduction est calculée en fonction de la date de la 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">véhicule micro‑hybride</span> est un véhicule hybride dont la puissance maximale totale nette des moteurs électriques qui servent à la propulsion est inférieure à 30 kilowatts.
Famille nombreuse
Les <span class="miseenevidence">foyers ayant la charge d’au moins 3 enfants</span> peuvent bénéficier d'une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35951">réduction de la taxe sur la masse en ordre de marche (malus masse</a>).
Véhicule détenu par une personne morale
Une réduction du malus masse s'applique aux véhicules comportant au moins 8 places assises détenus par une <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R60351">personne morale</a>.
La réduction est fixée à <span class="valeur">600</span> kg.
Cette réduction n'est pas cumulable avec la <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35951">réduction pour famille nombreuse</a>. Si vous en bénéficiez, la réduction la plus avantageuse des 2 est retenue.
La taxe s’applique à l'achat du véhicule <span class="miseenevidence">lors de sa 1<Exposant>re</Exposant> immatriculation en tant que véhicule de tourisme en France</span>.
Dans le cas où le concessionnaire se charge d’immatriculer le véhicule, la taxe est à régler en même temps que la facture d’achat du véhicule. Sinon, vous payez la taxe lorsque vous faites la demande d'immatriculation du véhicule sur le site de l'<a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=R50821">ANTS</a>.
La taxe est due au jour de l’immatriculation du véhicule.
C’est la date d’immatriculation du véhicule qui est prise en compte pour déterminer le barème applicable, et non pas la date de commande ou d’achat du véhicule.
Un <span class="miseenevidence">simulateur</span> permet de calculer le coût du certificat d’immatriculation (carte grise) qui inclut les taxes suivantes : taxe fixe et taxe régionale sur l’immatriculation des véhicules, malus CO2 et <a href="https://www.pignans.fr/mes-demarches-associations/?xml=F35950">malus masse</a>.
Simulateur
Calculer le coût du certificat d'immatriculation
Direction de l'information légale et administrative (Dila) - Premier ministre
Les règles diffèrent selon que l'achat a lieu en France ou à l'étranger.
-
Code des impositions sur les biens et services : articles L421-71 à L421-81
Taxe sur la masse en ordre de marche des véhicules de tourisme
Et aussi
-
Carte grise (certificat d'immatriculation)
Transports - Mobilité
Et aussi
-
Taxe sur les émissions de CO2 des véhicules de tourisme (malus CO2)
Transports - Mobilité
